项目动态 PEEK，再落地四大项目 马后炮化工公众号 2026-09-11 2026年，国内聚醚醚酮（PEEK）赛道迎来一轮轰轰烈烈的建设热潮。近日，又有四个重磅PEEK项目先后释放出新进展，涵盖树脂改扩建、连续法新工艺中试、氟酮‑PEEK一体化新建项目。一、茂名石化旗下PEEK项目通过备案9月4日，据广东省投资项目在线审批监管平台公示，茂名实华东成化工有限公司申报的"1000吨/年聚醚醚酮（PEEK）项目一期（年产500吨）"通过备案。该项目总投资4979.7万元，选址于茂名市茂南区茂南石化工业园茂名石化炼油片区北侧地块，建设内容为500吨/年PEEK生产装置，建设周期为2026年11月1日至2028年11月1日。茂名实华东成化工有限公司成立于2005年，是茂化实华的全资子公司，后者实际控制人为茂名市人民政府国资委，第一大股东为茂名港集团有限公司；第二大股东为中国石化集团茂名石油化工有限公司。二、科莱博（江苏）科技股份有限公司年产3500吨聚醚醚酮环评公示近日，科莱博（江苏）科技股份有限公司年产3500吨聚醚醚酮环境影响评价文件作出拟审批意见的公示。本项目拟在宿迁生态化工科技产业园中兴路北端（科莱博科技现有厂区内），总投资4500万元，利用现有厂房，淘汰原有2,4-二氯苯乙酮生产设备，新增约150台套设备，实现年产3500吨聚醚醚酮、1064吨氟化钠试剂的生产能力。项目分二阶段建设：一阶段（一车间）建设年产500吨聚醚醚酮、152吨氟化钠试剂生产线，二阶段（五车间）建设年产3000吨聚醚醚酮、912吨氟化钠试剂生产线。科莱博（江苏）科技股份有限公司成立于2010年，主营业务为含氟精细化学品和高端基础化学原料的研产销，是国家高新技术企业和国家级专精特新小巨人企业。三、蓝海新材料拟建300吨/年连续法PEEK中试装置8月21日，蓝海新材料（通州湾）有限责任公司连续法PEEK生产工艺及下游应用加工技术开发项目工程总承包（EPC）招标预告发布，计划2026年第四季度启动。该项目拟建设一套300吨/年连续法PEEK中试装置，目前，项目可行性研究报告已获得集团科技管理部批复。此前8月11日，蓝海新材料申请公开了一项发明专利《聚醚醚酮的连续生产系统及工艺》。该发明实现聚醚醚酮全流程稳态连续生产，解决控温、物料配比及溶剂易结晶堵塞难题，可稳定调控产品分子量，产品均一性好，溶剂循环利用率高，适合工业化连续生产。蓝海新材料（通州湾）有限责任公司成立于2024年5月9日，是中国石油在江苏省南通市通州湾示范区全额出资设立的大型国有企业。四、山东君启华新建2500吨/年特种工程塑料及3000吨/年氟酮项目8月12日，山东君启华新材料科技有限公司（简称“山东君启华”）新建2500吨/年特种工程塑料及3000吨/年氟酮项目环境影响评价公众参与第一次公示。该项目总投资12亿元，选址于济宁新材料产业园区，用地规模约254亩，整体分两期推进建设：一期将先行投产1000吨PEEK、500吨聚芳醚酮（LPEEK）及1500吨氟酮产能，剩余产能纳入二期建设逐步释放。项目全部建成达产后，将形成年产2000吨PEEK、500吨LPEEK的特种工程塑料生产能力，以及3000吨4,4'-二氟二苯甲酮（DFBP）的单体产能，同时副产盐酸、聚合氯化铝、氟化钠等副产品。据了解，项目建设主体山东君启华成立于2026年5月，为君华股份的全资子公司，君华股份则专注于PEEK、PI等高性能高分子材料的研发及生产，业务涵盖PEEK棒、管、板等型材生产，并在医疗领域开展医用PEEK材料的研发应用。目前，公司已完成B轮融资，投资方包括银鞍资本、国谦基金等。值得注意的是，君华股份早在2018年便在济宁新材料产业园区设立山东君昊高性能聚合物有限公司，目前已建成成熟的PEEK聚合产能，其产品曾应用于长征五号B运载火箭相关配套部件。2026年国内PEEK产业迎来爆发式增长。需求侧，人形机器人量产元年开启、新能源汽车800V高压快充平台普及、低空经济背景下eVTOL兴起，打开了PEEK材料广阔的增量空间。供给端，国内企业已掌握PEEK完整生产技术，核心原料氟酮实现自主可控，宁波华翔、中研股份两大万吨级PEEK项目加速落地。值得注意的是，从年初至今，已有超过20个PEEK相关项目密集落地或加速推进，涵盖从上游原料氟酮到树脂合成、改性应用、精密零部件制造的全产业链条，参与主体既有中研股份、新瀚新材等深耕行业多年的头部企业，也涌现出中石油、中国中化、百合花集团、韩建河山、山东卓泰油脂等跨界入局的"新势力"。另外，包括中国巨石、富春染织、国恩股份、美湖智造集团、会通股份、大洋生物、万凯新材等新进入者也行动迅捷，已快速切入市场并展开实质性布局。但行业火热背后，潜在风险同样不容忽视。需要提醒的是，环评公示、招标预告仅代表项目规划意向，项目最终能否落地投产，还将受制于技术验证、审批进度、资金投入、下游市场开拓等多重因素。当前大量新建产能偏向通用工业级PEEK，而航空航天、植入级医疗等高附加值牌号认证周期漫长，短期难以放量。免责声明：所载内容来源于互联网，微信公众号等公开渠道，本文仅供参考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有，如有侵权，请联系我们删除。 近期线下安排一览干了半辈子化工，才知道RTO的魂在哪儿 别拿 “会跑软件” 当换热器设计能力 查看微信原文 →
